Selección De La Temperatura Racional

Resumen del libro

En el presente trabajo se realiza un estudio teorico y experimental, donde se desarrollan relaciones funcionales para variaciones de presion en tuberias durante el transporte del combustible pesado de 11 API. La revision bibliografica pone en evidencia las limitaciones de los trabajos analizados, en cuanto a desarrollo de modelos matematicos y correlaciones empiricas que permitan evaluar los efectos simultaneos de la fuerza viscosa y de mezcla durante el transporte de fluidos por tuberias en regimen laminar. A partir del estudio experimental se hace la caracterizacion considerando el comportamiento relogico del combustible. Con el proposito de contribuir a soluciones relacionadas a los metodos aplicables para el flujo de fluidos no newtonianos, se analizan las incidencias mas significativas al determinar la temperatura racional de bombeo, como son el consumo de energia e impactos sociales y ambientales del proceso de transporte del combustible.

Ficha del Libro

• Número de páginas: 52
• Autor: Hector Luis Laurencio Alfonso
• Tamaño: 1.99 - 2.20 MB
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Opinión de la crítica